2018年，我國專用車市場銷量130.0萬輛，同比提升11.1%。其中物流類專用車銷量94.0萬輛，同比提升4.8%，市場份額為72.3%，較2017年下滑了4.4個百分點；工程類專用車銷量11.9萬輛，同比提升46.4%，市場份額為9.2%，較2017年提升了2.2個百分點；作業類專用車銷量24.1萬輛，同比提升25.7%，市場份額為18.5%，較2017年提升2.2個百分點。2019年1-11月，我國專用車市場銷量120.6萬輛，同比提升2.8%。其中物流類專用車銷量85.5萬輛，同比提升1.1%，市場份額為70.9%，較2018年同期下滑了1.2個百分點；

工程類專用車銷量12.2萬輛，同比提升12.1%，市場份額為10.1%，較2018年同期提升了0.8個百分點；作業類專用車銷量22.9萬輛，同比提升4.5%，市場份額為19.0%，較2018年同期提升0.3個百分點。

危險品運輸車表現

從危化品運輸車月度銷量來看，2019年1-4月銷量呈增長趨勢，5-8月銷量開始回落，較2018年銷量同比下滑。9-11月銷量再次回暖，11月銷量2101臺，同比增長63.6%；1-11月共計銷售14398臺，同比增長0.1%。（本文不含危險品運輸半掛車，僅指單車）

從危險品運輸車車型結構分布變化來看，危險品運輸車市場以運油車、加油車為主。2019年1-11月比重接近50%，從份額走勢來看，運輸車市場份額占比呈逐年提升趨勢，加油車比重逐年下滑；爆破器材運輸車市場份額保持在15%以上。圖4 2017-2019年11月危險品運輸車車型結構分布從危險品運輸車車輛類別結構分布變化來看，危險品運輸車市場呈現兩端發展的趨勢，重型、輕型貨車比重增長，中型貨車比重下滑.2019年1-11月，重型貨車比重達到38.8%，輕型貨車比重31.3%，中型車比重29.9%。圖5 2017-2019年11月危險品運輸車車輛類別結構從危化品運輸車市場企業競爭格局來看，危化品運輸車銷量TOP10企業市場集中度為55.8%，相較于2018年同期下滑2.1個百分點，企業集中度下降。數據統計顯示，2019年1-11月全年共有80家企業實現銷售，其中銷量超過500輛的有12家。湖北程力以1315輛的銷量、9.1%的市場份額位居榜首。銷量TOP10企業中，廈工楚勝銷量同比下滑49.6%，隨州力神銷量同比下滑0.8%，山東正泰希爾銷量同比下滑4.3%，其他企業銷量同比均增長。

序號	企業名稱	銷量	市場份額	同比增長率
1	湖北程力	1315	9.1%	8.6%
2	湖北江南	1007	7.0%	35.0%
3	廈工楚勝	946	6.6%	-49.6%
4	湖北楚勝	878	6.1%	凈增長
5	鄭州紅宇	752	5.2%	10.3%
6	湖北成龍	693	4.8%	1.9%
7	隨州力神	660	4.6%	-0.8%
8	山東正泰希爾	628	4.4%	-4.3%
9	東風汽車	599	4.2%	1.9%
10	江鈴特種車	556	3.9%	62.6%
	其他	6364	44.2%	-8.3%
	合計	14398	100.0%	0.1%

從危化品運輸車區域分布來看，危化品運輸車產品主銷在陜西、廣東、四川等區域，銷量TOP10市場集中度為54.5%，相較于2018年同期提升1.3個百分點。從2019年1-11月銷量來看，累計銷售超過500輛的區域有12個，其中陜西省以1407臺的銷量、9.8%的市場份額占據榜首。銷量TOP10區域中，廣東、四川、新疆銷量同比下滑，其他區域銷量同比均增長。

序號	省份	銷量	比重	同比增長率
1	陜西	1407	9.8%	47.9%
2	廣東	1072	7.4%	-11.0%
3	四川	910	6.3%	-16.5%
4	浙江	681	4.7%	14.6%
5	貴州	669	4.6%	3.6%
6	新疆	644	4.5%	-0.6%
7	江西	633	4.4%	8.2%
8	山東	621	4.3%	30.2%
9	河北	618	4.3%	51.8%
10	山西	586	4.1%	63.7%
	其他	6557	45.5%	-11.7%
	合計	14398	100.0%	0.1%