廣東、河北、北京國六排放標準或?qū)⑻崆?氣瓶運輸車價格將大幅上漲，排放升級是國家勢在必行的一項政策，因此大家在換氣瓶運輸車的時候一琮要注意時機。一般在排放切換的過渡期，低等極排放的車型價格可能會所下降，但會有被限行的風險。因此要關(guān)注排放政策，以及常跑路線的地方政策，或許能夠幫助自己省下汪省錢。反之，則可能會造成一些損失。

    相比于國四升級國五來說，國五向國六的升級除了對原有的項目要求更嚴格之外，還增添了多項檢測項目，除此之外，由于國六標準對于柴油機、汽油機、天然氣發(fā)動機的排放限制要求相同，柴油機升級國六的難度比汽油機更大，以此也導致國六氣瓶運輸車價格相對于國五國四來講，差額會更大。

    由于升級難度較大，因此相關(guān)部門將輕型車的國六排放標準分成了6a和6b兩個階段，但事實上，由于氣瓶運輸車發(fā)動機研發(fā)成本很高，眾多發(fā)動機企業(yè)都選擇了直接研發(fā)符合6b排放標準的產(chǎn)品。

    由于“十三五”規(guī)劃綱要中明確表示，要在“十三五”期間實施國六排放標準，因此2020年7月這個時間應該不會再向后推遲。除此之外，根據(jù)目前的新聞報道，廣東、河北、北京等地政府還計劃提前實施氣瓶運輸車國六標準，以應對日益嚴峻的環(huán)境問題。

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