炸藥運(yùn)輸車，雷管運(yùn)輸車，防爆車，煙花爆竹運(yùn)輸車都被列為爆破器材運(yùn)輸車。 這些車輛具有高強(qiáng)度，耐火性，耐火性，防雨性，防靜電火花，火災(zāi)報(bào)警器和防盜報(bào)警器等主要功能，現(xiàn)在爆破器材運(yùn)輸車輛已從原來的平板運(yùn)輸車中分離出來，進(jìn)行了更換 由于是箱式運(yùn)輸，所以這次介紹的爆破器材運(yùn)輸車全部是箱式運(yùn)輸。
普通的爆破器材運(yùn)輸車由汽車底盤和車身組成。

程力東風(fēng)爆破器材運(yùn)輸車的工作原理是什么： 

1.汽車底盤設(shè)備， 排氣火花滅火器

 對于噴砂設(shè)備車架，車輛的發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)前置，并應(yīng)安裝排氣火花滅火器。 安裝在排氣管的尾端以冷卻汽車的廢氣，從而熄滅廢氣中夾帶的火花。
 靜電導(dǎo)電膠拖，靜電導(dǎo)電橡膠拖把安裝在車輛的底盤上。 它將靜電引入地面，將盒子保持在零位，并防止產(chǎn)生靜電火花。 此外，機(jī)架上的油管和電池必須配備保護(hù)裝置，以避免因漏油和漏電而造成的隱患。
 2.頂級設(shè)備消除隱患第一級
 離子煙霧探測器，貨艙應(yīng)具有良好的煙霧報(bào)警性能。 當(dāng)有煙霧時，應(yīng)在3分鐘內(nèi)發(fā)出煙霧探測火災(zāi)警報(bào)。 駕駛室內(nèi)有一個內(nèi)置警報(bào)裝置，警報(bào)聲強(qiáng)度超過100 dB。

 靜電導(dǎo)電膠板，貨艙地板應(yīng)鋪設(shè)阻燃靜電橡膠板，并用靜電粘合劑固定。 膠水均勻分布，橡膠板均勻粘結(jié)，界面緊密，間隙最小，并填充了粘合劑。 電路板不應(yīng)起皺或翹曲。

防爆容器應(yīng)在后倉中安裝防爆容器。 分隔壁的厚度不應(yīng)小于80mm。 墻的中間層應(yīng)填充能吸收爆炸沖擊波能量且不可燃（或阻燃）的材料； 在安裝防爆容器時，通風(fēng)孔的位置應(yīng)避免面對汽車底盤的重要部分。

通風(fēng)窗，通風(fēng)口通風(fēng)窗是通過特殊模具一次壓制而成的，具有防止雨水和通風(fēng)的功能。 通風(fēng)孔安裝在與通風(fēng)窗相對應(yīng)的側(cè)隔室的側(cè)板上，以確保隔室內(nèi)的空氣流通。
警告牌，容器的外部還應(yīng)涂上安全注意事項(xiàng)，爆炸物，危險(xiǎn)信號燈，橙色爆炸物的菱形標(biāo)簽等，以方便其他人員識別和發(fā)現(xiàn)。
貨物集裝箱內(nèi)蒙皮的材料應(yīng)選自不會在撞擊時產(chǎn)生火花的阻燃材料。 可以使用非鐵金屬材料或船用膠合板。 船用膠合板的內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。 貨艙內(nèi)外蒙皮之間的間隙應(yīng)填充阻燃和隔熱材料，金屬外蒙皮的外部應(yīng)噴涂淺色涂料。

此外，嚴(yán)禁在貨艙內(nèi)安裝照明設(shè)備等電氣設(shè)備，以免因漏電而造成潛在的安全隱患。

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