| 底盤BJ5312GYY-AA技術參數 | |||
| 底盤型號 | BJ5312GYY-AA | 底盤企業: | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 輪胎數 | 10 | 彈簧片數: | 13/14/6+-/9+6,10/10/6+-/9+6 |
| 輪胎規格: | 10.00R20 18PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR | 轉向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1960/1960 | 后輪距: | 1955/1847 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 295 |
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
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ISD245 50 ISD270 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6700 6700 |
180 198 |
| 標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LRDV7PDC××××××××× |
| 整車技術參數 | |||
| 車輛名稱: | CLW5310XRYB5易燃液體廂式運輸車 | 公告批次: | 297 |
| 產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
| 車輛型號: | CLW5310XRYB5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發布日期: | 2017713 | |
| 總質量 | 31000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | 20170,20105(Kg) | 整備質量 | 10700(Kg) |
| 外形尺寸 | 11990×2495×3680(mm) | 貨廂尺寸 | 9450×2340×2200(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | 1.9 |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 12.5/8(°) | 前懸/后懸: | 1555/2525(mm) |
| 軸數: | 4 | 軸距: | 1860+4700+1350(mm) |
| 輪胎數: | 10 | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距(mm): | 1960/1960 | 后輪距(mm): | 1955/1847 |
| 軸荷: | 6500/6500/6500/11500 | 最高車速: | 79(km/h) |
| 其它 | 該車適用于運輸危險品。隨底盤選裝駕駛室。廂體頂部封閉,不可開啟。該車用于運輸獨立容器包裝的介質:粘合劑,涂料,料溶液,煤油,機油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,油漆,類項號:3。側防護、后防護與車輛均采用焊接連接,材料均為:Q235A,后防護斷面尺寸(mm):150×50, 離地高度:450 mm。發動機ISD245 50,ISD270 50分別對應的油耗值為:40.8,40.9。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤。該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛星定 | ||
★ 廂體：為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
★ 感煙報警器：是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。
★ 防盜報警器：在門器框上方安裝有防盜報警（根據用戶要求選裝防盜監視器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。
整車發動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對爆炸物產生不良影響。
底盤上裝有拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為根據客戶需求，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。
了解更多車型請咨詢：17371684185，李經理13308661401微信同號
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第一步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
銷售主管：李 輝
聯系電話：13308661401
辦公電話：0722-3801250
圖文傳真：0722-3801250
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
郵 編：441300
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金
情況 A：本地簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付預付款；
情況 B：傳真簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付預付款；
單位名稱：程力專用汽車股份有限公司
開 戶 行：隨州市建行曾都支行
帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
稅 號：4213 0276 4141 823
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
情況 A:需方按合同預定時間內到供方(廠家)驗收車輛,檢驗合格將余款付清自提車輛,我公司為您代辦全套行車手續;
情況 B：在預定交車時間內,由供方提供司機,需方支付運費,將車送往需方指定地區對車輛進行驗收,檢驗合格支付車輛余款;
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）
氣瓶運輸車屬于二類危險品運輸車，專門用來運輸瓶裝易燃氣體如氧氣、液化石油氣等，且現在國家對危險品運輸管理越來越嚴格，好多經營氣體的單位都需要氣瓶運輸車。因藍牌的車型因為技術制約，一般最大只能做到廂體長度4.2米，現在必須實施國六排放標準，那么，好多朋友想知道國六排放標準廂長4.2米的氣瓶運輸車有哪幾款，方便大家做對比選擇性購買。
按照國家交通運輸部等部門的規定，國五標準的車型到7月底就不能再上戶了，截止今日，符合國六排放標準，廂長4.2米，上藍牌的氣瓶運輸車只有一款江鈴的了。它搭載江鈴115馬力發動機，燃料為柴油，動力十足，額定質量1415kg，且該款氣瓶運輸車價格還較實惠。
氣瓶運輸車：邊板對折四開門、外板采用1.2MM厚冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標示及警告標志。
廢機油運輸車，民爆物品同載車，氧氣瓶運輸車，液化氣瓶運輸車，煙花爆竹運輸車），一類至九類危險品運輸車、是東風、江淮、解放、福田，江鈴，汽車底盤大的合作伙伴，品牌各類專用汽車產品系列多，暢銷全國。 聯系人：李廠長 聯系電話：132-3551-2001 微信同號
我公司年銷產各類專用車(氣瓶運輸車，爆破器材運輸車，民爆運輸車，民爆車
| ·可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！ ·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 樹國內知名品牌!公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷提升自身產品質量，開發適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車! |
我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務！ ·第一步：購車洽談： 通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。 ·第二步：簽訂合同： 雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。 ·第三步：安排生產： 我公司根據合同要求，安排車間生產。 ·第四步：交付車輛： 車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。 交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！ |
售后服務承諾書
本公司是一家具有自主研發能力的國家專用汽車制造企業。多年來經過公司全體
員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、
售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得
到了全面的完善。
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服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。 _________________________________________________________
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
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